注目フィード

2015年7月23日木曜日

【法則発動警報】日産、EV用バッテリーを韓国LGから調達検討 NECとの合弁会社の生産削減へ


1
海江田三郎 ★
2015/07/19(日) 21:12:39.46
ID:???.net
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0PR0Y820150717

[パリ 17日 ロイター] - 日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)の
カルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者(CEO)は、今後発売される一部の電気自動車(EV)で
韓国のLGケム(051910.KS: 株価, 企業情報, レポート)からバッテリーの供給を受ける可能性を示唆した。

提携先の仏ルノー(RENA.PA: 株価, 企業情報, レポート)もLGケムから調達している。
17日付けの米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ)によると
、ゴーン氏は「最も優れたバッテリーを搭載するため、当社はバッテリー事業において競争を行った。
現時点で、最良のバッテリーはLGケムのものだ」と述べた。
昨年9月、日産とNEC(6701.T: 株価, ニュース, レポート)の合弁会社である
オートモーティブエナジーサプライ(AESC)での生産を削減しLGケムのバッテリーを使う準備をしているという、
ゴーン氏の方針が報じられていた。


日産ゴーンCEO、韓国LG化学の電池採用を検討
http://jp.wsj.com/articles/SB12409709884065744778104581112383357036392
2
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:13:38.55
ID:HEJNbu/U.net
法則発動の予感
12
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:21:45.99
ID:o8Q7OISL.net
LGといえばライバル会社の製品を社長が蹴飛ばしていた
何の理念を持たぬ存在する価値がない会社
日産落ちたもんだ
16
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:24:01.93
ID:TWRmBo3N.net
日産終わったな
ここにきて判断ミスは痛すぎる
日産のEV事業は終わったも同然だわ

19
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:24:51.93
ID:8FkIldGR.net
日産らしい話

もう日本企業じゃないから好きにしてくれ

27
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:37:55.21
ID:diKuiwYe.net
ケータイのバッテリー爆発どころじゃない事態が起きるのか
33
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:42:34.77
ID:hGf1+PR+.net
フランスと韓国って仲良しだよな
互いに惹かれあう何かがあるのだろう
36
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:45:04.94
ID:y+XNNG0t.net
LGって、安くもないし性能も良くないw
37
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:45:29.05
ID:nIqlMdHY.net
昔は「技術の日産」と言われていたが、
ゴーンになってから衰退の一途
間もなく消滅するのだろな
フランスの会社だから如何でも良いことかな
39
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:47:44.41
ID:aSXBrr12.net
地方のディラーの整備のアンちゃんの給料最低だぜ。
韓国と関わり合うと悲惨な目に合うのが解っていないご~~~~~ん。
43
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:51:31.72
ID:Du9DfDXt.net
バイバイ日産
45
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:54:24.16
ID:R6PLd/PP.net
      
EVなんて俺には関係ない 

そして 次の車は日産は無い

                      
51
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 21:58:59.59
ID:6A2h6Kv8.net
日産「韓国からバッテリーを輸入しようと検討中です」

他自動車会社「そうしろw そうしろwww」
53
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 22:00:26.98
ID:y+XNNG0t.net
この判断はおかしい・・100AhバッテリーでLGは日本のより高いで?
126
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2015/07/20(月) 00:05:26.09
ID:aQGowx5L.net
>>53
ダンピング
70
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 22:14:51.54
ID:1ftzKE9S.net
LGのバッテリーの性能は知らないが
韓国産で騒ぐのは日本人だけでしょ?
純正で韓国タイヤ使っても売り上げ変わらないし
74
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 22:20:28.81
ID:N33DfRpk.net
>>70
アメリカでもヒュンダイ自動車がリコールの嵐
77
名刺は切らしておりまして
2015/07/19(日) 22:24:50.26
ID:lMvECqcL.net
落ち目の韓流れ(゚∀゚)キタコレ!!wwwwwwwwwwwww
80
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2015/07/19(日) 22:32:11.59
ID:N0kWOG6z.net
一方アメリカのEV会社は自社で世界最大のバッテリー工場作った
ウォン高続けば韓国製には全く魅力なし
105
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2015/07/19(日) 23:25:37.94
ID:XsTNz6FO.net
単に安いからだろ、
安全性も信頼性も度外視してコスト削減にまい進する、
これ やっぱ 韓の法則 間違いないわw

263
名刺は切らしておりまして
2015/07/20(月) 12:53:10.93
ID:ib507tAt.net
LGってGMのボルトで、リチウムイオン電池の爆発炎上やってなかったっけ?
132
名刺は切らしておりまして
2015/07/20(月) 00:31:01.16
ID:/D7GYC/f.net
LGはGM用の電池でやらかして事業が潰れそうになって、
それ以降、背水の陣しいて赤字価格で営業攻勢かけてるからな

(※デカいライン作っちゃったから、少しでも償却するために売りをたてたい)

まあでも赤字部分は、ある程度は政府が補填してくれる
国のバックアップがあるかどうかは大きいよね

日本では人件費とか差っ引いても、LG、サムスンに対抗出来る価格で同等品を作る事が出来ない
何せ向こうは、赤字価格で出してるからね


LGはライン全部クリーンルームにしてるし、材料もそう変わらない
同等の物を安く作れるわけがない

市場の主導権握ったら、少しずつ品質落として、本当に安く作ってくるよ
で、気が付いたら爆発事故が起きる運命w

VWもそうだけど、何で価格とチャンピオンサンプルの性能しか見ないかねぇ・・・
後で痛い目見るのにね
152
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2015/07/20(月) 01:02:21.30
ID:KhWk/ShQ.net
法則が来て炎上大火傷
命まで盗られてしまうで

177
名刺は切らしておりまして
2015/07/20(月) 01:41:48.61
ID:lSTyOQ9o.net
LGって飛行機でやばかったやつか、フランスとチョンの組み合わせって信頼性最悪だな
203
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2015/07/20(月) 06:29:01.12
ID:PIoNJGEi.net
日産の安い車種はほとんど韓国製部品使ってるのに今更何言ってんだ
216
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2015/07/20(月) 08:14:30.08
ID:g4wNcYwR.net
幾ら元の技術がサンヨーの日本発でも運用するのはアノ民族だろ
しかもEV用のバッテリーを新規設計製造って心配もしたくなるわ
225
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2015/07/20(月) 09:13:10.11
ID:zKPBngEB.net
ここで言うゴーンの優れた電池ってのはサイズに対しての電池容量ではなく、電池容量に対して値段が安いかどうかだろうな。
231
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2015/07/20(月) 09:20:37.61
ID:Aeje05bi.net
コストカッターが発動してる
ウォン高でコストカットになってなかったという罠
249
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2015/07/20(月) 11:48:16.19
ID:dQFF4aeY.net
LGはリチウム電池の世界トップシェア 3強だよwww
251
名刺は切らしておりまして
2015/07/20(月) 12:00:18.43
ID:twui32Bp.net
>>249
韓国の企業はダンピング商法でシェアを広げているだけ
当然ながらそれだけだと赤字にしかならないので、
補てんを日本政府や日本企業などからゆすり脅しで補ってるのが実態

268
名刺は切らしておりまして
2015/07/20(月) 13:03:47.82
ID:tH9kwU/n.net
むしろ、日本のリチウム電池の先端技術が昔の技術垂れ流しのように、
LGに流出しないことを願う。

304
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2015/07/20(月) 23:10:15.04
ID:H34/m1wf.net
LGケムはすでに世界一のEV/ハイブリッドバッテリー供給企業

ヒュンダイ・キア、GM、ルノー、フォード、VW、アウディ←供給
ダイムラー、BMW、ボルボ←契約
日産←検討

ネト○○ども!これが現実だ!

http://pds.joins.com/jmnet/koreajoongangdaily/_data/photo/2015/03/10064624.jpg
311
名刺は切らしておりまして
2015/07/21(火) 00:11:32.40
ID:PFXQy1e2.net
>>304
多分こっちのが正しい
【EV/PHEV】世界のEV・PHEV向けバッテリーメーカートップ10
ev.gogo.gs/news/detail/1433087935

2014年のトップメーカーは、昨年(2013年)に引き続き、Panasonicだとの事です。テスラモーターズ「モデルS」のバッテリーに採用されるなどEVだけでなく、プリウスPHVなどに利用されています。日本企業が1位なのはやはり嬉しいものです。
2位以下は、日産とNECの合弁会社であるAESC(オートモーティブエナジーサプライ)、韓国のLG化学、中国の電気自動車メーカーBYD、三菱GSユアサと続きます。

330
名刺は切らしておりまして
2015/07/21(火) 12:03:40.99
ID:TPirpANk.net
日産て日本企業だっけ?
335
名刺は切らしておりまして
2015/07/21(火) 16:33:24.26
ID:pobwH8az.net
>>330
芙蓉グループの中核会社だけど?
芙蓉グループといえば、みずほ、伊藤忠・・・あっ・・・(察し
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