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2015年9月24日木曜日

インドネシア高速鉄道、白紙化撤回で中国受注が濃厚に 二転三転するジョコウィ大統領のルーピーっぷりwww 2ch「日本はもう関わるなよ」「大事故起こして土に埋めるまでが様式美」


1
えりにゃん ★
2015/09/23(水) 23:35:40.27
ID:???*.net
高速鉄道、中国の受注濃厚=「白紙化」撤回―インドネシア
時事通信 9月23日 18時46分配信

 【ジャカルタ時事】インドネシアのダルミン・ナスティオン経済調整相は23日、日中両国が受注を 競っていたジャワ島ジャカルタ―バンドン間の高速鉄道計画について、「引き続き進める」と述べ、 先に発表した白紙化を撤回する考えを明らかにした。
 中国は先週、インドネシア政府の資金面での要求を受け入れる方針を示しており、条件の折り合いが 難しい日本より有利な形勢だ。
 在インドネシア日本大使館の谷崎泰明大使との会談後、記者団に語った。同経済調整相は白紙化を 撤回した直接の理由は明らかにしなかったが、「ジョコ・ウィドド大統領が発表を求めた」と述べ、 大統領自身が決定した可能性を示唆した。
 インドネシア政府は今月3日、高速鉄道に関する日中両案ではインドネシア政府に財政負担が 発生するなどとして、いずれも採用せず、高速鉄道はやめて「中速」鉄道にすると発表。財政負担を 一切伴わない事業にするとも説明した。
 これを受け、中国側はインドネシアのリニ国営企業相が先週訪中した際、財政負担をめぐる同国の 要求に応じる方針を表明。一方、日本の新幹線案は資金調達の大半をインドネシア政府の保証が必要な 円借款としているため、同国の要求に応じるのは容易でないとみられている。
 ジャカルタ―バンドン間は約140キロ。高速鉄道の受注をめぐっては、日中双方が首脳の特使を 派遣するなど、激しい受注合戦を展開してきた。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150923-00000098-jij-asia
3
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:38:13.68
ID:MbZ3VF/70.net
韓国ポスコで失敗し、中国高速鉄道で同じ轍を踏むのか。
4
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:38:26.24
ID:L3WLFKym0.net
土人には中国製で十分
7
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:38:55.61
ID:NQyfGnYH0.net
インドネシアが無茶な要求をして、中国がそれを飲んでるだけだから、日本は乗らなくていいよ。
8
名無しさん@13周年
2015/09/23(水) 23:43:56.67
ID:pevOt7SVz
中国式移民です。
工事が終わっても居残り、チャイナタウン化します。

14
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:39:51.71
ID:olvZhhGB0.net
こういうのは競争したら駄目、
かわいそうだがインドネシアには間違いを経験してもらうしかない。

358
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:26:29.89
ID:Jvo8lvHP0.net
>>14
ポスコとか…
 軍事面でもなんかあったような

371
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:30:31.31
ID:lYAIW4UVO.net
>>358
あのトンスルランド鉄鉱所
二度爆発炎上してるからなw

380
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:34:04.76
ID:lYAIW4UVO.net
>>371
二度爆発炎上したあとの後日談

日本の製鉄会社に泣きついて別の土地に立てることになったw
26
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:44:10.62
ID:bilQcXyI0.net
事故って埋めた国に負けるのか
29
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:44:37.56
ID:exk5gp/A0.net
たった140キロなんだから日本の新快速をただでゆずってあげれば良いのに。
無償経済援助で建ててあげて感謝されるんだったら安いものだろ

元々親日的だったインドネシアが中国の影響下に入ったらシーレーンなんて意味がなくなるだろ
614
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 02:44:08.19
ID:BVFAwFvy0.net
>>29
そんくらいが妥当じゃんね
そもそも高度な保線管理ができないと新幹線規格は荷が重いわな

そんなこと続けられそうなのは台湾はあたりまえとして
あとはタイ人・マレー人くらいじゃないかなあ
34
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:45:53.41
ID:z+I56NL10.net
日本新幹線で度重なる不祥事見たからだろ
こないだの爺の傷心火災がトドメ
中国より信用無いのがJR

41
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:47:31.51
ID:xRkpvAei0.net
>>34
ああ
死を覚悟してガソリンぶちまけても全然燃えなくて残念だったな
お気の毒だよ
39
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:47:03.55
ID:G6aL6X6w0.net
無理すんな。
インドネシアにはチャイナリスクを味わってもらおう。

50
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:49:57.65
ID:LxrUxXlv0.net
インドネシアのワガママというけど自国有利にしたいのはどこも一緒。
この程度で動じない精神力と冷静な損得判断が必要になる。

赤字受注はシナチョンの得意技
真面目に付き合いきれませんね・・・
発注側も後々痛い目を見ることになるのが様式美だけどインドネシア大丈夫?
57
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:51:34.59
ID:hHfB+PAs0.net
自分達で金を払うつもりがない国は、結局は何処からも信用されなくなる。

日本が戦後また先進国になれたのは、日露戦争の借金をユダヤ金融に自分達の力で稼いでちゃんと完済して信用を得たから。

乞食の様な事をすれば、乞食のようにしか扱われないのが世界のルール。
インドネシアはそろそろ其れが分かって良い頃だ。
何時までも甘やかしてもらえると思ってんじゃねーぞ!
55
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:51:32.42
ID:DKeG0bEM0.net
張り合ってでも取るべき案件?
68
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:55:55.93
ID:ReDXWAOk0.net
>>55
日本はインドネシアへの最大の援助国なので、基本的には取るのが望ましい。

ただし新大統領は事業家出身で、インドネシアが日本と中国を主体的に天秤にかけて、 有利な条件を勝ち取るというのを見せたいんだと思う。
160
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:31:12.62
ID:ZHSeNKmdO.net
>>68
キンペーとお似合いだよ

せっかくトンネルとレール日本でやったのに車両を韓国に作らせたエルドアンという大統領がいてだね
363
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:27:49.34
ID:06Y6HFJs0.net
>>160
>せっかくトンネルとレール日本でやったのに車両を韓国に

それはある意味正しい
トンネルとレールを南朝鮮がやったらwww

72
名無しさん@1周年
2015/09/23(水) 23:57:34.29
ID:LpLQBVGh0.net
安売りすると次の受注に関わるしな。撤退でいいよ。
もうインドネシアとは距離を置こうぜ。ODAも見直しだな

103
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:07:21.92
ID:EmDxlTvE0.net
インドネシア(´・Ω・`)  「中国製が濃厚です」
日本 (´・ω・`) 「そうですか」
インドネシア(´・Ω・`)  「白紙撤回しました」
日本 (´・ω・`) 「そうですか」
インドネシア(´・Ω・`)  「中国製が濃厚です」
日本 (´・ω・`) 「そうですか」

インドネシア(´・Ω・`)  「・・・・」

131
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:16:38.31
ID:VR1l2Zst0.net
カネもAIIBから出たりしてな
だったら中国がカネ出して中国が受注することになるのでちっとも羨ましくない

146
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:24:17.95
ID:EmDxlTvE0.net
>>131
中国 「どっちにしろ、インドネシアがAIIBに出した金をそのまま使っているだけだから、中国の懐は全く傷まない」
145
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:23:33.53
ID:x1KAGT+X0.net
日本政府からの多額のODA。
恩を仇で返しやがって、クソ土人が!

163
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:32:47.02
ID:c1FeK1ToO.net
>>145
櫻井よし子氏のブログより
中国は日本が与えたODA(政府開発援助)について国民に全く教えていない。
七九年開始の円借款は約260億ドル、技術援助は24億ドル、日本の民間企業は長年膨大な額を中国に投資してきた。
2014年だけでその額は350億ドルに上る。

148
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:24:42.85
ID:J0WqCQvy0.net
100歩譲ってこっちで経営権を握れるなら全部持ち出しでも良いけど
向こうの経営で儲かれば払うけど潰れたら知らんってことだろ?
んなハイリスクローリターンは中国にやらしとけばいい
149
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:25:13.99
ID:bCL04hg20.net
駆け引きのために次々に全然違う発表して、ご苦労さまなことだ。
もうすぐ戦争相手になる敵国から粗悪不良品を買うとか、なかなか面白いから是非ともそのまま突っ走れ。

157
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:29:45.97
ID:xnepwoYf0.net
支那に金で買収されたならしょうがない、そういう政府なら相手してもリスクが高いだけ
インドネシア政府の保証もない円借款なんてリスク高すぎる
159
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:31:05.70
ID:ULirRb1q0.net
ハニートラップか、賄賂だろうな
176
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:37:57.72
ID:verHcMHG0.net
インドネシアって華僑多いからね。
企業のトップはほとんど中国系。
質なんかより、祖国のプライドを優先するだろうな。
191
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:41:58.99
ID:q2Ru8zGk0.net
日本が現地で地道なデータ収集した情報を全部中共に流した現政府は信用ならんからどうでも良くね?

中共は何一つデータ収集して無いしね、やったのは作る駅の周りの工作。
141
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:22:55.84
ID:d3GokTrR0.net
JAP新幹線は国際競争力ゼロのゴミが証明された
国内でバカ高いリニア作ってホルホルマンセーしてるのが関の山

韓国でさえ途上国諸国の受注をバンバン得てるのに
中国、韓国に負けた不祥事デパートのJR

 
194
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:42:42.14
ID:uzXc9jz60.net
>>141
バカチョン、南朝鮮が受注バンバン得てるってソース出してみろよw
日本が嫌いなら無理して居座ることはないぞ、祖国は楽園なんだろ帰ったらどうだww
201
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:44:26.88
ID:Ss/0CZeM0.net
>>194
世界で4番目に高速列車を開発した国ではなかったのか
http://japanese.joins.com/article/063/206063.html?servcode=100&sectcode=110&cloc=jp|main|top_news
221
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:51:31.14
ID:uzXc9jz60.net
>>201
南朝鮮は高速鉄道は開発なんてしてないよw
フランスのTGVの技術を導入してんの。
千里眼って衛星も国産と自慢してたが設計も中身はフランス製、カメラはドイツ製。

あの国は、自国で組み立てだけすると自主開発の国産って自慢するとこがスゴイww
208
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:48:01.89
ID:ImiPyYeU0.net
①とりあえず高速鉄道ほしい→②高性能のやつがほしい→③必要最低限の機能でいい

単に②大好きの日本人には理解不能なんだろw

211
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:49:14.39
ID:tXNMuDVE0.net
>>208
お前ってバカだろ
中国は担保なしで資金を出した上で受注するんだぞ
そんなもん導入にいくらかかるとかもう関係ないだろ
203
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:45:37.52
ID:05r6bmqE0.net
新幹線は高すぎて海外には売れないな
唯一売れた台湾も破産しちゃったし
もうちょっと安くできないのかね

207
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:47:32.58
ID:7dkeG5OC0.net
>>203
これ安いの日本ですが
あと台湾は混合受注のキメラ
223
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:51:57.86
ID:rbD3XTWm0.net
金は無いけど全額無担保で貸してくれるなら高級車買いたいって人がいたとして、それ客か?
お互い不幸になるぞ。

237
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 00:55:41.37
ID:SFKBqm0mO.net
インドネシアGJ。常磐線や東急のお古の通勤電車冷房付きなので、驚く事に別料金取って、沿線住民からバンバン石投げられ窓ガラス割れる中、走っているの知ってるか。中共と同じ、そんな民度の国だ、距離を置け。
265
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:01:19.09
ID:I+ZC0qQF0.net
若年層が多く老人が少ない状態を人口ボーナス期という。景気は伸びる。
インドネシアは2025年前後に終わる。ASEANではフィリピンが一番有利。
344
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:21:47.98
ID:rZnGDKpV0.net
パチもんなだけでも十分不安要素だが、新幹線の真髄は車体自体よりも運行させる人間。
いかに中国が日本の新幹線と同一車体を作ったとしても事故は必ずするよ。
422
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:43:10.96
ID:m2Apom6I0.net
商業衛星が中国 ってのも頭悪いな
中国が中国のために打ち上げているというのが正しいw

442
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:49:31.64
ID:m2Apom6I0.net
どんどん最先端技術に投資しようw

中国は採算性度外視してるだけで儲かってなんかいないんだよ

その分、共産主義という貯金箱を使ってるだけw
458
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 01:53:03.17
ID:MWenitpK0.net
>>442
中国は構内のインフラが過剰だから国内の仕事が減ってるから 国外で仕事して自転車操業で凌ぎたいんだよな
596
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 02:36:36.11
ID:im+VzSDi0.net
欧米メーカーの技術もパクられてるらしいが 基幹技術のほとんどは 川崎重工だとよww もう泣きたくなるほど馬鹿重工 スパイでもいたのかw
553
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 02:21:46.10
ID:m2Apom6I0.net
ちなみに川崎重工は

海外での商談が成立したら訴える と言ってたから

アメリカで建設が本当に始まって車両輸出開始しそうになったら訴えるんだろうなぁw
568
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 02:26:48.91
ID:im+VzSDi0.net
川重に訴えられてもいいように 中国は米外交やってるわけで
中国との大型取引が成立するなら 川重のことなどどうでもいいってなるのが
国際ビジネスの常識 川崎重工がいかに幼稚なお花畑だったかってこと

598
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 02:36:43.06
ID:uzXc9jz60.net
>>568
幼稚でお花畑でおバカちゃんはオマエww
自由主義諸国は法治国家なんでね、中国共産党のように国家権力を使って裁判所に圧力などかけられないんだよ。
特に特許や著作権ビジネスといった知的財産に関しては欧米諸国はシビアだからね。
そうしないと中国のような不正使用を黙認する海賊国の企業から損害金巻き上げられないだろw

632
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 03:05:50.62
ID:bf9qX40R0.net
安物買いの銭失いって諺はインドネシアにはないんだろうな
704
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 04:02:54.94
ID:2uDVCA1a0.net
中国のダンピングに乗っかるのも馬鹿らしい

日本は撤収でいいし、今までかけてきたコストの分は報復関税でもかけとけ
844
名無しさん@1周年
2015/09/24(木) 05:19:41.85
ID:PpL7Y6dh0.net
作業員が人民解放軍で工事終わったらそのまま駐留軍
中国鉄道受注→ジョコウィ政権の汚職発覚→暴動発生→中共軍がインドネシア住民虐殺

こんな未来しか見えません・・・
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