注目フィード

2015年10月14日水曜日

【自動車】VW、ディーゼル戦略を見直し電気自動車へ移行すると表明 → ハシゴ外された国沢さん白目www 2ch「一部の人間がやったのに、戦略見直しとかw」「クリーンディーゼル()は無かったことにww」「逃亡www」「いまさらEVなんて勝ち目ゼロだろwww」


1
極限紳士 ★
2015/10/13(火) 22:27:12.95
ID:???*.net
ディーゼルから電気自動車へ、VWが戦略見直し
2015年10月13日 21時33分

 【ロンドン=五十棲忠史】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、排ガス不正問題を受け、経営戦略を見直すと発表した。

 グループ全体の販売台数の約6割を占めるVW乗用車部門への投資額を、毎年10億ユーロ(約1360億円)ずつ減らす。
ブランド間の部品の共通化などを通して、固定費削減に取り組み、利益率の向上を目指す。

 一方、これまで注力してきたディーゼル車の開発方針を転換し、電気自動車への移行を図る。2016年末ごろに投入見込みの最上級車「フェートン」の新型モデルは電気自動車のみとする。

 VWは声明で「ディーゼル戦略を見直す」と強調した。欧州と北米市場において、ディーゼル車に取り付ける排ガス抑制装置は、尿素を使った仕組みに切り替えていく方針を示した。


ソース
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151013-OYT1T50089.html
289
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:13:31.72
ID:hjtkDyAO0.net
一部の人間がやったのに、戦略見直しとかどういうことですかねw
953
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 01:31:10.57
ID:U9Sntl6E0.net
毎年10億ユーロ減らすってwww
ディーゼルエンジンの技術ないんだからゼロでいいんじゃ?wwww
ま、投資額の殆どがPRやキャンペーン、広告費用だったんだろうけどwwwww
まさかソフトの開発費だったりしつwwwwww

2
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:28:10.17
ID:DThI1SJr0.net
クリーンディーゼルという幻想
4
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:28:24.22
ID:ps+0RzWg0.net
逃亡w
6
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:29:02.66
ID:jkUaELo40.net
ディーゼル買った奴、涙目だろ
切り捨てかよ

9
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:29:28.65
ID:HyfnYWqZ0.net
え!?
自動車評論家さんは
これからはクリーンディーゼルの時代だ
って言ってたよ?
国沢さん白目
15
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:31:05.76
ID:C8KLCRjw0.net
あれあれ?トヨタの電気自動車馬鹿にしてませんでしたか?w
18
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:31:35.13
ID:ct3XFnD50.net
サヨクは石原叩いてたよね、ディーゼルが石原のせいで遅れたって
まああのジジイ、たまにホームラン打つから憎めないんだよねw

26
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:34:02.32
ID:bfhyOtG60.net
エビカニをもらってる雉評論家達は次は何て書くんだろうね
「VWの電気自動車技術は日本の遙か先を行っている、大丈夫か日本」
「共通化でコストを削減したVW製電気自動車。日本は独自技術に拘りガラパゴス化」
「アウトバーンで鍛えられたVWは電気自動車もひと味違う。退屈な日本車」

今から雉タイトルが思い浮かぶw
ご主人様に切り捨てられたことに気づかず
鳴いて打たれる雉沢さんwww
33
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:35:48.66
ID:glBaVHkx0.net
あれ?
日本で発売予定だったディーゼル車は不正はないってことじゃなかったのか

>>1の発表は結局低コストで排ガス規制をクリア出来る技術がないと言ってるよね
つまり日本向けディーゼルは不正がないと言うのは嘘だとバレバレだな

47
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:38:41.28
ID:Q6AXlHAV0.net
>>33
何しろアメリカで申請中だった新型にも毒ガス装置と偽装プログラムが入ってたらしいからな。今回バレて取り下げたが。
アメリカがさんざん、おまえ質問に答えろ!と追求してるさなかに毒ガス車を続々申請し続けるという異常行動。ホント潰れてほしい。
43
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:37:53.20
ID:LA9+vawx0.net
これが20年後ののちに

VWが電気自動車王国として君臨し
日本メーカーが没落する契機となるということを
まだ誰も知る由はなかった・・・・・・・

666
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:15:47.59
ID:1MGEb1ae0.net
>>43
なるわけねーだろ。
一度失った信用は20年でも取り戻せるかわからんわ。

965
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 01:33:48.77
ID:fdPgBky80.net
>>43
来年潰れてるんじゃね?
789
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:45:37.75
ID:Ly8mcgT/0.net
まあ、ヨーロッパで電気自動車なんか普及しないだろう
寒いもん
厚着してシートに仕込んだ電熱線だけで我慢してくださいなんて
エンジン車の快適さに慣れた人には耐えられんわw

EVは寒冷地には全く向かない・・・
これ、なにげに致命的だよねw
51
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:39:10.75
ID:jnj0THpp0.net
ワーゲンなんて大衆車なのに日本で乗ってる奴はもれなくインテリぶってる不思議。
56
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:40:19.73
ID:j7WfhYXL0.net
営業利益率は世界の大手自動車メーカーで最低
当然、技術開発で致命的遅れを取り
「クリーンディーゼル詐欺商法」しかなかったVW
新エンジン開発でトヨタと組んだBMW、ルノー日産と組んだメルセデス

VWは潰れるだけ
64
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:41:19.08
ID:DAUGQnjI0.net
おいおいあきらめやがったwwww
国民車だろうが・・・
ゲルマン魂ないのかよwwww

70
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:42:26.18
ID:09gulURr0.net
さすがヒトラーの息子達だな。
無責任。
74
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:42:52.01
ID:de13b5360.net
国沢『僕たち自動車評論家がHVみたいな家電自動車じゃなくディーゼルという本物の自動車を教えてやる!』


笑いが止まらないww
84
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:44:30.28
ID:j7WfhYXL0.net
VWからワイロを貰って

「クリーンディーゼル」(爆笑)をマンセーしていた自称「自動車評論家」どもも

一蓮托生で即死wwwwwww

93
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:46:30.61
ID:yfnoycQL0.net
ハイブリッドや電気自動車は日本メーカーが先を走ってるからなぁ。
今から追いついて抜き去るとか至難の技。
101
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:47:33.53
ID:r0fmxT990.net
VWは世界から消したほうがいい

欧州をディーゼルまみれにしたのはドイツだから

102
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:47:35.49
ID:CcKCiCCA0.net
あ、一番アホな選択しやがったw
105
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:48:01.87
ID:AyIBWime0.net
中国と組んでるから技術を盗むことにかけては自信があるんだろう
823
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:57:59.80
ID:jhb3nFsq0.net
そもそもボッシュはなぜ問題のプログラムを組んだんだ。
ワーゲンには使うなと警告するようなものを

827
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:59:43.18
ID:SMFBM/yW0.net
>>823
テスト用って言って仕様策定されりゃ下請けが作らない理由がない
やっぱりVWが主犯と・・・
113
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:49:18.11
ID:KxHaxPyj0.net
これ数年前からここ2ちゃんでもよく書かれていたよな
欧州とりわけドイツはクリーンディーゼル推しをしているが、そんなものはEVやHV,PHEVで日本に対しコンペチターになれるだけの技術開発が進むまでの時間稼ぎに過ぎないって


まにうけて本気で対抗軸にグリーンディーゼルを掲げている人間は御目出度いって

あれやっぱり本当やってんな。
117
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:49:44.04
ID:6zGBj6aV0.net
見直すも何も販売不可だろw
155
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:54:58.11
ID:Wn/ME9nL0.net
てか十年はvwのディーゼル買う奴いないからこうせざるを得ないだけでしょ
157
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:55:43.36
ID:Q6AXlHAV0.net
でも、自動車評論家はいっさい自分は悪くない。知らなかっただけ。ついでにフォルクスワーゲンも悪くない。異常な規制が悪い。皆さんはNOXというガスがどんなものかご存じない!といきり立ってるんだろう?すごい精神力だよな。
158
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:55:44.14
ID:Wgz1H82g0.net
電装系があれほど弱いのにEVとはw
朝鮮人使って技術を盗みに来ないでね
159
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:55:47.30
ID:a+2+QGf20.net
ドイツ人って、割といい加減なんだなw
174
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:57:59.03
ID:+og4b2fR0.net
>>159
だよなぁ
フォルクスワーゲンが今後どうなるかわからんが
ドイツ人のやり方がバレた方が大きいような気がする

180
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 22:58:47.92
ID:CcKCiCCA0.net
これFCVじゃなくて充電EVだろ?
全技術要素で敗けてるのにどうしてこういう判断になるんだ

それこそディーゼルハイブリッドの方がまだマシだ
190
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:00:21.89
ID:8CTR8Dbr0.net
ディーゼルすらマトモに開発できなかった企業が電気自動車開発できるの?
文字通り、日米に先行されて特許ガチガチに参入できるの?

194
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:00:49.31
ID:19qEesj/0.net
面倒な電気自動車など売れるわけがない
マツダに土下座してディーゼルエンジンを売ってもらえw

228
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:05:57.98
ID:nJdfYGUQ0.net
>>194
土下座なんかいらんよ
存在しない超技術で技術提携してスカイアクティブ技術を無料でゲットし自社開発と発表するだけだろう

206
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:02:43.02
ID:PbaLcKtX0.net
これディーゼルで環境汚染してましたて認めて撤退したようなもんだろ
確か会社の内部留保3.6兆だよな?

大丈夫か?噂では5兆円以上の賠償金払うんだろ?
払ったら1.4兆円以上の借金だろ?

無一文になってどうして電気自動車作れんだよwwwwwww
371
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:27:50.42
ID:XXu4jRia0.net
>>206
ドイツ政府が借金して庇うだろう
211
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:03:25.66
ID:d+mXW9Xv0.net
クリーンディーゼルの時代が来る前に終わってしまった…
262
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:10:13.71
ID:lkjgxQ1t0.net
電気自動車を否定する気はないが、今から方針転換しても既に手遅れのような
240
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:07:57.04
ID:LQvkPCiH0.net
国沢はまた負けたのかwww
245
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:08:50.12
ID:ijg9MWBH0.net
電気自動車はいまさらだよね
基幹部品のバッテリなんてメカ系ばかりのドイツメーカーで作れるところはないだろ
せいぜいPHEVで効率化かエンジンで電気を作る程度だろ
FCVだってトヨタ、ホンダに先行されているし

まあ、自動車評論家は欧州車の乗り味ばかり強調するだろうね
内装や足回りが良いとかね

258
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:09:49.63
ID:nHFoJcfe0.net
国沢は自動車評論家としての責任を取り永遠に筆を折れ。
276
名無しさん@1周年
2015/10/13(火) 23:12:11.10
ID:a7d9kZ4V0.net
雉も鳴かずば撃たれまい
943
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 01:28:05.79
ID:fNxGeMgm0.net
「さすがドイツ。シーメンス製のモーターは大陸的でワクワクするようなサウンドですね。一方、日本の日立製モーターは家電的で退屈。」
891
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 01:14:20.05
ID:8M7jehoj0.net
クリーンディーゼルを推奨していた連中が、
騙された!恥をかいた!と激高するかと思いきや、
もごもごと言い訳しているところを見ると、
連中が推奨していた理由が分かるってもんだよな

894
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 01:15:03.74
ID:l/NW4PgK0.net
>>891
カネにオンナ、その2つしかないよw
705
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:25:10.65
ID:D/jEPBMs0.net
これ、もうディーゼルの技術は限界って事認めたと同じだし、リコールしても、技術的にはリカバリーできないって言ってるのと同じだよね
796
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:48:49.53
ID:DoHIpjOn0.net
>>705
いいえ、リコール対策してもパワーや燃費は全く落ちないそうです
国沢という人が全国放送で断言してましたw
806
名無しさん@1周年
2015/10/14(水) 00:51:15.04
ID:l/NW4PgK0.net
国沢だけど、あいつそろそろ訴えられるんじゃねーか?
あんなこといってて騙されて勝ってしまった、リセールバリューが毀損されたとかって。
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